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油钱变饭钱?上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN帮你省钱_汽车

发布日期:2020-06-04 01:54   来源:未知   阅读:

平时大家聊到家用MPV车型,可能大部分人的第一反应是GL8、奥德赛这种在行业内具备一定影响力的车型,但是如果你的购车预算不高,那可能终究要选择一款具备实用性一定较高的性价比的低门槛车型了。既然如此,上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN可以满足平时家用对于车辆的各方面需求,同时插电式混动的动力输出方式也为其燃油经济性提供了更有力的保障。20万以内的售价,与GL8和奥德赛几十万的售价相比简直太容易被接受了。上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN可以看做是上汽MAXUS

G50(参数|图片)的插电式混动版车型,前者只推出了三款车型,即精英版、豪华版、尊享版;三车配置不同,但动力系统、纯电续航里程相同。所以究竟选择那款就全看大家自身的体验啦。

在外观方面,新车和传统燃油车保持极高的相似度,就像现在自主品牌莫名的默契一样,新能源汽车都会在外观上增添一些蓝色进行点缀、装饰。车尾造型和燃油车相差不多也是方方正正,在保证第三排乘客头部空间的同时,还可以增加后备箱的储物能力。不规则的尾灯造型让原本商务感较强的车型增添了些许的运动气息,更加活跃不死板,年轻化氛围渲染的非常好。新车不支持快充充电,其配备13kWh的动力电池组,官方称其慢充时间为3.5小时。

内饰方面,新车沿用了燃油版本的仪表设计,采用液晶屏幕+机械表盘的组合方式,中间屏幕可以切换很多信息,比如:百公里油耗、胎压、导航、剩余里程等,和普通车型有所差别的是,新车转速表在右侧、车速表在左侧,这样的设计,对第一次驾驶的人或者新手司机有一丝丝不友好,还是需要大家注意的。空调还是继续沿用了实体按键的设计,更加便于驾驶者在驾驶过程中的盲操。

新车采用1.3T发动机+电机组成的动力系统,在电机满电的情况下,两种动力系统一起输出,整体的加速表现相信是没有什么槽点的,但是如过电机没电了,仅仅是一台1.3T发动机驱动这么大的MPV,一定会非常吃力。

总结:上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN(参数|图片)作为一台MPV具备较高的性价比的,不到20万的价格,却能够得到较大空间、较高的配置,是作为自主品牌较大的优势。混动的驱动方式可以提供更好的燃油经济性,一天的行程下来可能还能剩下一顿饭钱。所以上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN是一台非常值得去尝试的一台车。相信不会上让大家失望的。